Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Downhill Disc

Tarcza hamulcowa Trickstuff Downhill Disc o średnicy 223 mm została zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających trasach downhill, gdzie liczy się maksymalna siła hamowania, odporność na przegrzewanie i pełna kontrola przy dużych prędkościach.

Pomiń filtry
Filtry
Grubość tarczy
Zamknij ustawienia filtra Grubość tarczy
Grubość tarczy
Anuluj Zastosuj filtry
Średnica tarczy
Zamknij ustawienia filtra Średnica tarczy
Średnica tarczy
Anuluj Zastosuj filtry
Koniec filtrów
Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: Downhill Disc

Podkategorie

Wróć do: TARCZE HAMULCOWE
  • Downhill Disc

Wybrane Filtry

Wyczyść

Grubość tarczy

Grubość tarczy

Średnica tarczy

Średnica tarczy

Lista produktów

Nazwa produktu: od Z do A Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
BKDSV23IN0000S.jpg
Kod produktu BKDSV23IN0000S

Tarcza hamulcowa Trickstuff - Downhill Disc (223 mm)

Cena 339,00 zł

Tarcza hamulcowa Trickstuff Downhill Disc DH została zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających trasach downhill, gdzie liczy się maksymalna siła hamowania, odporność na przegrzewanie i pełna kontrola przy dużych prędkościach.

Średnica 223 mm zapewnia nawet 10% większą siłę hamowania w porównaniu z tarczą 203 mm, pozwalając skuteczniej redukować prędkość przy mniejszym wysiłku dłoni. To przekłada się na większy komfort podczas długich zjazdów, mniejsze zmęczenie przedramion oraz lepszą kontrolę nad rowerem w najbardziej wymagających sekcjach.

Grubość 2,05 mm oraz szeroki, 15-milimetrowy pierścień cierny gwarantują wysoką pojemność cieplną i skuteczne odprowadzanie ciepła. Dzięki temu tarcza zachowuje stabilną charakterystykę pracy oraz wysoką odporność na przegrzewanie i spadek skuteczności hamowania nawet podczas długotrwałej, intensywnej jazdy.

Jedź na pełnych obrotach do ostatniej chwili przed hamowaniem. Zyskaj cenne ułamki sekundy, popraw swoje wyniki i ustanawiaj nowe rekordy na najbardziej wymagających trasach DH.